Aug 12, 2018

Grundlæggende viden om rullelejer klassificering

Læg en besked

Leje er en mekanisk transmission i processen med at løfte fast og reducere friktionskoefficienten for komponenterne. I det moderne mekaniske udstyr har en afgørende position. Dets hovedfunktion er at understøtte det mekaniske roterende legeme for at reducere friktionskoefficienten for mekanisk belastning i transmissionsprocessen. Lejer kan opdeles i rullelejer og glidelejer. I dag skal vi tale om rullelejer i detaljer.

four row cylindrical roller bearings for rolling mills

Rullelejer er præcisionsmekaniske komponenter, der ændrer glidende friktion mellem løbende aksler og aksler til rullende friktion og derved reducerer friktionstab. Rullelejet består generelt af fire dele: indre ring, ydre ring, rullende legeme og bur. Den ydre ring fungerer med lejestativet og understøtter den. Valselegemet fordeler valselegemet mellem indre og ydre ringe ved hjælp af holderen, og dens formstørrelse og mængde påvirker direkte rullelejets serviceydelse og levetid. Holdestativet kan gøre det rullende legeme ensartet fordelt, forhindre, at det rullende legeme falder af og lede det rullende legeme til at rotere for smøring.

Rullelejer egenskaber

1. Specialisering

Bearbejdning af dele, et stort antal specialudstyr til lejer. Hvis stålkugleforarbejdning BRUGER slibeboldsmaskine, slibemaskine og andet udstyr. Specialiseringens egenskaber afspejles også i produktionen af ​​lejdele, såsom stålkuglevirksomheden, der er specialiseret i produktion af stålkugler, specialiseret i produktion af miniaturelejerfabrikker.

2. Avanceret

På grund af det store krav til lagerproduktion er det muligt at bruge avanceret værktøjsmaskiner, værktøj og teknologi. Såsom CNC-værktøjsmaskiner, flydende chuck med tre kæber og varmebehandling i beskyttende atmosfære.

3. Automatiseringen

Specialiseringen i lejeproduktion giver betingelser for dens produktionsautomatisering. I produktionen af ​​et stort antal automatiske, halvautomatiske specielle og ikke-specielle værktøjsmaskiner, og produktion af automatisk linje gradvist fremme og anvendelse. Såsom varmebehandling automatisk linje og samling automatisk linje.

Sorter efter strukturtype

Ifølge strukturen af ​​rullende legeme og ring kan den opdeles i:

Kugleleje med dyb rille, nåle rulleleje, vinkelkontaktleje, justering af kugleleje, justering af rulleleje, kugleleje, midterste rullelager, cylindrisk rulleleje, konisk rulleleje, kuglelejes ydre kugleleje osv.


Rullelejet kan opdeles i:

1. Kugleleje med dyb rille

Deep Goove Ball Bearing 600

Kuglelejet med dyb rille er en slags leje med enkel struktur og praktisk brug. Det BRUGER hovedsageligt en til at bære den radiale belastning, kan også bære den bestemte aksiale belastning. Når den radiale frigang af lejet øges, har det funktionen som vinkelkontaktleje og kan bære en stor aksial belastning. Anvendes i bil, traktor, maskine, motor, vandpumpe, landbrugsmaskiner, tekstilmaskiner osv.

2. Nålrulle leje

Nålrullelejet er udstyret med en tynd og lang rulle (rullens længde er 3-10 gange diameteren, og diameteren er generelt ikke større end 5 mm). Derfor er den radiale struktur kompakt. Dens indre diameter og belastningskapacitet er den samme som andre typer lejer, og den ydre diameter er minimum. Ifølge anvendelsen af ​​forskellige lejligheder kan den bruges uden den indvendige ring af lejet eller nålevalse og burkomponenter, på dette tidspunkt, så den passer til akselhalsens lejeoverflade og skalhullet direkte som en lejeflade. Rulleoverfladen, for at bevare lastekapaciteten og driftsydelsen, og du har den samme ringleje, akse eller skalhulthårdhed på overfladen af ​​racerbanen. Bearbejdningsnøjagtigheden og overflade- og overfladekvaliteten bør være som en lejeringsbane. Dette leje kan kun bære radial belastning. For eksempel kardanaksel, hydraulikpumpe, arkmølle, boremaskine, maskingearkasse, bil og traktortransmission.

3. Vinkelkontaktleje

Angular Contact Ball Bearing in pair

Vinkelkontaktkuglelejet har en højere grænsehastighed, som kan bære både længdebelastning og aksial belastning på samme tid samt ren aksial belastning. Dens aksiale lastkapacitet bestemmes af kontaktvinklen og øges med stigningen i kontaktvinklen. Hovedsageligt brugt til: oliepumpe, luftkompressor, forskellige transmissioner, brændstofindsprøjtningspumpe, trykmaskiner.

4. Justering af kuglelejer

Det justerende kugleleje har to rækker af stålkugler, den indvendige ring har to løbebaner, de ydre ringbaner er indre sfærisk form med automatisk centrering. Koaksialitetsfejl på grund af akselvikling og skaldeformation kan automatisk kompenseres, hvilket er egnet til de dele, hvis understøtningshul ikke kan garantere streng koaksialitet. Lejet bærer hovedsageligt den radiale belastning, mens det bærer radial belastning, kan det også bære en lille mængde aksial belastning. Generelt bruges den ikke til at bære ren aksial belastning, for eksempel bærer ren aksial belastning, kun en søjle af stålkugle udsættes for kraft. Anvendes hovedsageligt i den forenede mejetærsker og andre landbrugsmaskiner, blæser, papirmaskine, tekstilmaskiner, træbearbejdningsmaskiner, brokranhjul og transmissionsaksel.

5. Justering af rullelejer

Den justerende rullelejestang har to rækker ruller, der hovedsageligt bruges til at bære radiale belastninger, og kan også bære aksiale belastninger i begge retninger. Denne type lejer har høj radial belastningskapacitet og er især velegnet til arbejde under tung belastning eller vibrationsbelastning, men kan ikke bære ren aksial belastning. God centreringsevne kan kompensere for lejefejl. Hovedanvendelser: papirfremstillingsmaskiner, reduktionsudstyr, jernbaneaksel, gearkassesæde til valsemølle, knuser, forskellige industrielle reduktionsudstyr osv.

6. Kugleleje

double direction thrust ball bearings

Kuglelejet er en separat type leje," sæderingen" af akselringen kan adskilles fra samlingen af ​​holderkuglen. Akselringen er en ring, der matches med akslen, og sæderingen er en ring, der matches med lejesædet, og der er et mellemrum mellem akslen og akslen. Kuglelejer kan kun pumpe manuel aksial belastning, envejskuglelejer kan kun bære aksial belastning i et rum, og tovejs trykkuglelejer kan bære aksial belastning i to retninger. Stødkugle kan ikke begrænse akselens længderetning til at bevæge sig, grænsehastigheden er meget lav. Det ensrettede kugleleje kan begrænse akselens og husets aksiale forskydning i en retning, og det tovejs leje kan begrænse den aksiale forskydning i to retninger. Anvendes hovedsageligt i bilens styremekanisme, værktøjsspindel.

7. Tryk rulleleje

Støtrulle -lejer bruges til fremherskende aksiale belastninger. Kombinerede belastninger i længderetningen må dog ikke overstige 55% af den aksiale belastning. Sammenlignet med andre tryk rullelejer har dette leje en lavere friktionsfaktor, højere rotationshastighed og evnen til at centrere. Rullerne i lejerne af typen 29000 er asymmetriske sfæriske ruller, som kan reducere den relative glidning af pinden og løbebanen under drift og rullernes længde. Stor diameter, et stort antal ruller og stor lastkapacitet smøres normalt med olie. Ved design af modelvalg bør det prioriteres. Anvendes hovedsageligt i hydrauliske generatorer, krankroge og så videre.

8. Cylindrisk rulleleje

NCF series Full Complement Roller Bearings 1

Rullen af ​​cylindriske rullelejer styres sædvanligvis af to bafler af en lejerring og en holder. Dette leje er let at installere og adskille, især når den indre, ydre ring og aksel er påkrævet. Sådanne lejer bruges generelt kun til radiale belastninger, med kun indre og enkelt række lejer med indre og ydre ringe med bafler, som kan bære små stabile aksiale belastninger eller store intermitterende aksiale belastninger. Det bruges hovedsageligt til den store motor, værktøjsspindel, akselboks, dieselmotor krumtapaksel, bil, leje og så videre

9. Tilspidsede rullelejer

tapered roller bearing

De koniske rullelejer bruges hovedsageligt til radiale og aksiale kombinerede belastninger, mens de store koniske rullelejer kan bruges til at bære radiale og aksiale kombinerede belastninger. Dette leje er et separat leje, og dets indre ring (inklusive konisk rulle og holder) og yderring kan installeres separat. Lejets langsgående og aksiale frigang kan justeres under installation og brug. Lejet kan også forudbelastes og installeres på bilens bagakselnav, spindlen på et stort værktøjsmaskine, højeffektreduktionsgearet, aksellagerboksen og transportenhedens rulle.

10. Udvendigt kugleleje med sæde

Bæltesædets ydre kugleleje består af et ydre kugleleje med tætning på begge sider og et støbt (eller stålstemplet) lejesæde. Den indre struktur af det ydre kugleleje er den samme som kuglelejets dybe rille, men dette lejers indre ring er bredere end den ydre ring. Normalt er der et mellemrum mellem lejets indre boring og akslen. Lejets inderring er fastgjort på akslen med den øverste ledning, den excentriske muffe eller den stramme muffe og roterer med akslen. Leje med kompakt struktur, let læsning og losning, perfekt forsegling, egnet til enkel understøtning, ofte brugt i minedrift, metallurgi, landbrug, kemisk industri, tekstil, farvning, transportmaskiner osv.


Sorter efter størrelse

Lejet er dimensioneret efter dens udvendige diameter

(1) mikrolejer - lejer med en nominel ydre diameter på mindre end 26 mm.

(2) små lejer-lejer med en nominel ydre diameter på 28-55 mm.

(3) små og mellemstore lejer-lejer med en nominel ydre diameter på 60-115 mm.

(4) mellemstore og store lejer-lejer med en nominel ydre diameter på 120-190 mm.

(5) store lejer-lejer med en nominel ydre diameter på 200-430 mm.

(6) ekstra store lejer-lejer med en nominel ydre diameter på 440-2000 mm.

(7) tunge og store lejer - lejer med en nominel ydre diameter på over 2000 mm.


Tjek venligst voresProduktguideat vælge passende lejer til dine maskiner.


Tjek flere typerKoniske rullelejer!


E-mail:sales@tedin-bearing.com



Send forespørgsel