Praksis har vist, at lejet er en af de svageste dele i vindkraftgearkassen. Fordi vindkraftudstyret påvirkes af variabel belastning og kraftige vindstød i løbet af året, skal det være anderledes end den almindelige gearkasse med hensyn til design, fremstilling og vedligeholdelse.
Med den kontinuerlige stigning i vindmøllernes designkraft skal volumen af vindkraft gearkasser være så lille som muligt, og vægten skal være så let som muligt under forudsætning af, at vindkraft gearkassen opfylder kravene til overførsel af last. Hvordan man kan forbedre vindkraftgearkassen gennem applikationsanalysen af lejer Pålidelighed, for at opnå formålet med at reducere nedetid og forbedre gennemførligheden af vindkraftgearkasser.
Generelt er vindhastighedsgearets hastighedshastighed på den grove hjælpeindgangsaksel generelt 10-20 omdr./min. På grund af den relativt lave hastighed er det ofte svært at danne oliefilmen på indgangsaksellejet, som er planetbjælkens understøtning. Oliefilmens rolle er, når lejet kører. Adskil de to metalkontaktoverflader for at undgå direkte metal-til-metal kontakt.
Indfør en parameter for at angive lejets smøringseffekt (defineret som forholdet mellem tykkelsen af olietrykket og summen af ruheden af de to kontaktflader). Hvis parameteren er større end 1, er tykkelsen af oliefilmen nok til at adskille de to metaloverflader, og smøreeffekten er god; og hvis det er mindre end 1, betyder det, at tykkelsen af oliefilmen ikke er nok til helt at adskille de to metaloverflader, og smøreeffekten er ikke ideel. Kørsel med dårlig smøring kan beskadige lejerne.
Den generelle sektion af vindkraft gearkasser bruger cirkulerende smøreolie med ISOVG320 viskositet. Hvis parameteren viser sig at være mindre end 1, kan smøreeffekten kun forbedres ved at reducere ruheden af lejebanerne og rullerne. Desuden skal planetbærerens bæreleje i gearkassens design forsøge at undgå, at størrelsen på det ene ende leje er for lille. I selve applikationsanalysen fandt vi ud af, at selvom levetiden opfylder betingelserne, vil dette design få den lille lejers lineære hastighed til at være meget lav. Olieørkenen er endnu mere ude af stand til at danne.
Generelt er det kun en del af rullerne på et kørende leje, der bærer belastningen på samme tid, og området, hvor denne del af rullen er placeret, kaldes lejets lejeareal. Størrelsen af den belastning, der bæres af lejet og størrelsen af løbehullet, påvirker det bærende område. Hvis lejeområdet er for lille, er rullen tilbøjelig til at glide under den faktiske drift.
For vindkraftgearkasser, hvis hovedakslen er konstrueret med understøttelse af to lejer, overføres teoretisk kun drejningsmoment til gearkassen. På dette tidspunkt, efter en simpel kraftanalyse, er det ikke svært at finde ud af, at belastningen, der bæres af planetbærerens bæreleje, er relativt lille, så lejets lejeareal er ofte relativt lille, og rullerne er tilbøjelige til at glide.
På nuværende tidspunkt vedtager planetbærerstøttelejet i designet af vindkraft gearkasser generelt to enkeltrækkede koniske lejer eller to fuldkomplementerede cylindriske rullelejer. De koniske rullelejer er korrekt forudindlæst, eller frigørelsen af de cylindriske rullelejer reduceres for at øge bærebelastningsområdet.
Relateret produkt:Gearkasse leje af vindmøllegenerator (WTG)
Tjek venligstProduktguidefor at vælge passende lejer til dit maskineri.
E-mail:sales@tedin-bearing.com